Web Summit: Google quer ser a Uber dos carros autónomos

Os carros autónomos estão mais perto do que julgamos. É o que assegura a Google. John Krafcik, CEO da Waymo, projeto da Google para os carros autónomos, anunciou que a tecnológica tem a decorrer em Phoenix, nos EUA, numa área maior do que a zona metropolitana de Londres, vários test drives com carros autónomos, desde o início deste ano. A Waymo entende que os carros autónomos só se serão adotados se as pessoas sentirem confiança. Em breve, estes passageiros poderão fazer viagens completas. “A comunicação é fulcral para que as pessoas se sintam confiantes e os queiram utilizar no dia-a-dia”, enfatizou. A Waymo optou, por isso, por mostrar aos passageiros o que os veículos estão não apenas a ver, mas a processar e a executar, “sem sobrecarregar com informação”.

A Waymo desenvolveu, de raiz e in-house, o hardware o software para estes veículos. “Tudo foi desenhado para funcionar de forma seamless”, realçou.  
 

Cada veículo da Waymoestá equipado com câmeras, radares e lasers, além de uma plataforma de inteligência artificial. Os lasers, disse Krafcik, conseguem ver objetos em 3D até 300 metros e os radares têm a capacidade de identificar objetos em movimento não detetáveis pelo olhar humano.

“Os carros 100% autónomos vão transformar a forma como vivemos”, sublinhou, dado que deixaremos de ser condutores para passarmos a ser passageiros.   

Mas a visão da Waymo para o que apelida de “mobilidade total”, passa por reimaginar o próprio modelo de negócio do setor automóvel. A Google estão a desenvolver o Waymo Driverless Service, uma frota de táxis robô “que será tão fácil de utilizar como uma app”, referiu Krafcik. “As pessoas passam a aceder aos veículos, em vez de serem os seus proprietários”.

A Waymo pretende disponibilizar esta tecnologia como uma plataforma a empresas do setor da logística ou dos transportes.